Нас немного задержали в пути, поэтому ко входу мы попали около шести вечера. Переодевшись в переправочный минимум (плавки+"болотная обувь" чтобы защитить ноги) мы упаковали одежду и прочее снаряжение в полиэтиленовые пакеты по образцу Турунчукской "грозы Меконга". Свой чайнагон я заранее проапгрейдил так, чтобы аккумулятор можно было повесить на шею (как выяснилось - очень предусмотрительно).

Договорившись о том, что буду ждать Дэна уже на сухом участке туннеля, я пошел вперед. Вода, конечно, была ледяной. И практически сразу ее стало по пояс. Я буксировал за собой свой плавузел, а в голове крутился совершенно нецензурный анекдот из серии "...а потом было по горло". Вскоре воды стало действительно практически по горло (до аккумулятора висевшего на шее вода не доставала считанных сантиметров). Должен сказать, что пребывание в воде такой температуры пробуждает в человеке кучу всяческих первобытных инстинктов. Если я и не произнес в тот момент ничего нецензурного и вообще ничего не произнес, то только благодаря тому, что в зубах у меня был шнур фонарика. Особенную пикантность ситуации придавало то, что я не знал сколько именно должен занимать затопленный участок. Я шел и шел, а вода не заканчивалась. Как в анекдоте. В какой-то момент мне стало слегка не по себе. Начало казаться, что из-за дождей наверху, уровень воды поднялся и так будет и дальше. Однако воды вскоре снова стало по пояс, потом по колено, еще через пару минут (брррр!) показался сухой участок тоннеля.

Сам по себе туннель представлял собой интереснейшее зрелище ибо по обеим его сторонам тянулись всяческие намеки на бывшие тут в прошлой жизни провода и прочие коммуникации, но мне в тот момент было несколько не до того. Я распаковал плавузел и выяснил, что в пакете есть дырка (как показало позднейшее расследование - я порвал его на входе о какой-то торчавший кусок арматуры) и что кроме дырки там находится некоторое количество воды. Пока я медитировал на пробитый пакет, в конце туннеля показался свет и послышались звуки приближавшегося Дэна. Не все звуки были цензурными. Добравшись до "твердой земли" в ответ на какой-то мой вопрос Дэн и произнес ту самую фразу из эпиграфа.

Поскольку в туннеле было не только влажно, но и холодно, мы переоделись достаточно быстро. Несмотря на пробоину, содержимое пакета осталось сухим. Пострадал только запасной фонарик и бандана. Поскольку снаряжения я взял действительно минимум, то заменить ее было нечем и я решил обойтись без нее.

Тоннель привел нас к боковой лестнице ведущей в бомбоубежище. К этому моменту мы оба согрелись, но я выяснил, что мои старые кеды промокают, соответственно нижние конечности не пришли в нормальное состояние. Еще какое-то время это меня волновало. Дэн имел сомнительное удовольствие слушать Плач Домашнего Мальчика в основном сводившийся к тому, что следовало бы подготовиться основательнее. Иногда я могу быть жутким занудой. Особенно, если чувствую некоторый дискомфорт. Но потом... впрочем, не буду забегать вперед.

Бомбоубежище. Несколько деталей, заинтересовавших меня. Метки. Дэн справедливо обратил на них внимание в первую очередь. Саморуков там был. И кроме него был знакомый по Нерубайским меткам и, кажется по Холодной Балке, Гном (чей это ник я не знаю). Обжитость. Если судить по тому, что я видел, бомбоубежище не использовалось в качестве базы. Максимум - останавливались "на перекурить". Причем останавливались недавно - в окрестностях входа обнаружились порванные брюки от химзащиты, а сигарета найденная в одном из помещений была совсем свежей (от недели до месяца). Судя по найденным мной следам - был кто-то из "профи" - хорошие ботинки с рифленой подошовой.

И сразу об общем впечатлении о бомбоубежище, так сказать в комплексе. Бомбоубежище гораздо моложе дренажной системы (зд. и далее - ДС) с которой оно пересекается. Мы с Дэном обсуждали это и пришли к выводу, что бомбоубежище было постороенно на базе ДС, причем ДС использовали в качестве транспортного маршрута для стройматериалов и всего прочего. ДС была проложена не раньше 20-х годов прошлого века. Это если исходить из минимального срока (максимальный срок - эдак 1820-30 гг.). Бомбоубежище было заложено уже после войны. Оно - явно противоатомное. На это указывает наличие герметических тамбуров, фильтровентиляционная система (трубы, соединяющие отсеки, насосы, большие емкости с адсорбентом) и еще ряд признаков. Вряд ли все это делалось бы для обычного бомбоубежища. Впрочем, не исключено, что само бомбоубежище было построено, как обычное, во время войны, а уже потом было дооборудовано, но это уже не так вероятно.

По первому отчету Дэна я почему-то представлял себе бомбоубежище, как вкопанные (втесанные?) бетонные блоки. Выяснилось, что это не так. На самом деле убежище вырубленно в ракушняке. Дэн совершенно правильно предположил, что это просто расширили уже бывшие в ракушняке полости. Далее эти полости оштукатурили и выкрасили в бледно-голубой цвет. Судя по всему, в убежище была своя канализация и запасы воды (мы видели баки). Как я уже говорил, входов в бомбоубежище - два. Кроме того, перед тамбуром одного из них есть лестница, по которой Дэн в прошлый раз забирался наверх, к люку "наружу". То есть при необходимости туда можно быстро попасть. Само положение бомбоубежища - очень удачное - его сложно завалить, рядом есть вода (даже отфильтрованная с помощью естественных фильтров - ракушечника) и наконец - оно достаточно глубоко.

Меня удивило несколько вещей. Во-первых пустота убежища. Там есть только несколько забытых/брошенных фильтров от противогазов (прямоугольные, старого образца) и громоздкие штуки вроде моторов/ФВУ/труб, которые тяжело унести/демонтировать. Это нехарактерно для брошенного убежища. Например, брошенный полигон, который мы осматривали в Херсонской области был полон всяческой мелочевки (разбитые электронные лампы и т.д.), которую поленились унести.

Во-вторых - по моему впечатлению убежище очень маленькое. На 10 человек. Максимум - 20, но это уже "в режиме подземки" в дикой тесноте.

Еще момент - два герметичных тамбура и... несколько дырок в дренажную систему. Это все наводит на весьма и весьма интересные мысли.

Бегло осмотрев убежище, мы снова вышли в дренажную систему. Насколько, я смог разобраться в конфигурации системы, бомбоубежище и ДС соотносятся следующим образом:

          +------------------------+
          ¦                        ¦       Север <-----( Юг
          ¦   Бомбоубежище         ¦
          ¦                        ¦
          +--+  +------------+  +--+
             ¦--¦            ¦--¦
             ¦--¦ Лестница 1 ¦--¦ Лестница 2
             ¦--¦            ¦--¦
 ------------+  +------------+  +-----------------------------
 <--- Обводненка   дренажная система  К "двум моторам" -->
 -------------------------------------------------------------

У лестницы 2 с наружной стороны герметического тамбура есть еще одна лестница, ведущая наверх. Мы прошли мимо нее и по туннелю дренажной системы направились к двум моторам. Сам тоннель имеет довольно сюрреалистический вид. Вся попадающая в него вода течет по нему. А пол "поднят" достаточно забавным образом. Вдоль стен тоннеля сделаны бортики, на которые уложенны бетонные плитки (на Дэновских фотографиях они хорошо видны). Судя по тому, что по тоннелю приходится идти согнувшись и по тому, что на некоторых плитках встречаются забавные надписи/следы рук-ног в цементе, поднятие пола было сделано уже после революции, а то и после войны. Вода "под полом" течет совершенно бесшумно - ее там сантиметров 30-40 и она не журчит.

Откуда берется вода - другой интересный вопрос. Во-первых в стенах/потолке туннеля есть трубы, видимо ведущие с поверхности. Во-вторых, есть участки туннеля, где вода льется прямо из стен. Ракушечник достаточно пористый, чтобы допускать такие фокусы (к тому же он служит естественным фильтром воды, поэтому визуально вода - чистая). Когда из темноты сначала слышиться шум "водопада" а потом появляется стена, по которой начиная с определенного уровня течет вода - получается еще то впечатление. К тому же в этот раз сверху прошла очередная череда дождей и вода текла бурными потоками.

В 18:56 я снял первый азимут и сделал соответсвующую запись в навигационном журнале. Оказалось, что мы идем на юг, а не на север, как мне казалось. То есть, вопреки моему впечатлению, мы двигались не к порту, а куда-то в сторону Аркадии. Это было уже интересно.

Почти сразу после этой записи нам попалось Т-образное ответвление туннеля. В потолок был вделан большущий ржавый рельс с висящим на нем блоком-подъемником. А из засыпанного пола бокового ответвления выступал кусок какой-то ржавой конструкции, кажется рельса для тележек. Мне стало интересно и мы полезли смотреть что в конце туннеля. Поскольку туннель был низкий - пострадали одновременно моя спина и не защищенная банданой голова. Однако мне уже было все равно. Туннель мог вести в систему катакомб Одессы. Я почувствовал азарт и меня не могли остановить никакие мелочи бытового плана. Меня остановил засыпанный конец туннеля :) Причем у нас обоих осталось устойчивое впечатление, что этот тоннель использовали в качестве подвоза стройматериалов к убежищу, а потом засыпали.

Мы выбрались обратно в ДС и пошли дальше. Предупреждение для тех, кто собирается на прогулку по таким туннелям - кое-где плитки отстутствуют и есть риск въехать туда ногой со всеми вытекающими. Дальше - не пытайтесь ходить по деревянным доскам, которые тоже там изредка попадаются - эти штуки ужасно скользкие.

Спустя некоторое время туннель повернул вправо. В нем обнаружилось еще одно ответвление (особая примета - в потолке над ним есть надпись "6.9.94" и рядом с ней - крест с кольцом вместо верхней перекладины - я все время забываю, как называется этот египетский значок). Мы забрались и в него - мне все-таки хотелось найти ход в одесскую систему. В тоннеле кое-где можно идти выпрямившись. Что характерно - его уровень выше уровня ДС на 0.5 - 1 метр. В самом начале нашлась сломанная тачка и груда еще какого-то хлама. Где-то в середине туннеля мы нашли два "сухих колодца" - вертикальные шурфы вниз на несколько метров, около метра-двух в диаметре. Их пришлось перепрыгивать. Кстати, вдоль всего туннеля идет весьма утоптанная тропка. Я нашел несколько следов ботинок с рифлеными подошвами. Еще интересная деталь - метки черной краской (именно черной масляной краской). Не только в этом туннеле, но и в ДС и в предыдущем туннеле. В основном - даты. Если мне не изменяет память - упоминаются 25, 28, 36 и 48-49 года. Что служит косвенным доказательством того, что ДС гораздо старше убежища.

После сухих колодцев мы сделали небольшой привал и я достав компас и журнал - прикинул направление. Получалось так, что этот туннель должен вести назад к убежищу. Возможно именно к нему копали ход со склада с противогазами (см. отчет Дэна о предыдущем выходе). В конце-концов мы дошли до Т-образного перекрестка, на котором туннель разветвлялся, причем оба ответвления по первому впечатлению - тупиковые - тоннель становится все ниже превращаясь в ползун и в конце концов сходит на нет. Повторюсь - по нашему впечатлению. Кстати, в предыдущем туннеле я тоже не дополз до конца. А там был участок, который заслоняла глыба ракушечника и за которым вполне мог быть боковой корридор. В общем, по моему скромному мнению, тупиковость оных туннелей - тема очень неоднозначная и требующая проверки в дальнейшем...

Мы вернулись в ДС к журчащим в темноте ручейкам, сочащимся из стен. Вскоре туннель ДС снова повернул к югу. Видимо, он обходил какое-то препятствие (или следовал контуру побережья). В моем журнале это место названо "коленом гремящих источников" :)

В конце-концов мы дошли до того места где вода поднимается над полом на десяток сантиметров и вдоль туннеля идут две трубы. Дэн, как и в прошлый раз, полез по трубам. Не обладая особыми талантами в области акробатики, я снял кеды и пошлепал следом. Обводненный туннель вывел нас к комнате с двумя моторами. Там туннель ДС поворачивает вправо (если идти от убежища), а по левую руку идет небольшая бетонная загородка, высотой в пояс, за которой начинается пресловутая комната с двумя моторами. Дэн хотел зайти туда, чтобы показать ее мне, однако шестое чувство потащило меня по ДС дальше. Не могу точно объяснить, чем именно я руководствовался в тот момент, но Дэн подтвердит - в ответ на предложение слазить в комнату двух моторов я уперся всеми четырьмя. Словом, мы пошли по ответвлению, ожидая, что вскоре мы выйдем к решетке, упомянутой Дэном в первом отчете.

Дальше было интересно. Одевая кеды (мы к тому времени ушли по повороту ДС на десяток метров от двух моторов), я отчетливо услышал женский и мужской голоса и шлепанье по воде. Мне показалось, что к нам кто-то идет по туннелю. Правда вода журчала достаточно громко. Дэн стоял в десятке метров дальше меня и, кажется, ничего не слышал. Мы какое-то время послушали журчанье и я махнул рукой "Синдром Хмарочоса". Как выяснилось позже - не совсем чтобы так.

Я одел наконец кеды и мы двинулись дальше по ДС. Теперь она вела приблизительно на запад. Вот что еще странно. Когда мы бродили по ДС это выглядело вполне нормально, однако сейчас я могу сверится с картой. На запад - это в направлении города. Так что скорее речь шла о юго-юго-западе или о чем-то подобном. По моим прикидкам туннель должен был вести не точно на запад, а плавно загибаться к югу. Тут требуются дополнительные уточнения, тем более, что азимуты я брал не так уж часто.

Спустя некоторое время Дэн начал проявлять некоторые признаки беспокойства. Наконец, он сказал, что это явно не та система в которой он был в прошлый раз. Я его понял. За несколько дней до того, расспрашивая его о дренажной системе, я попросил его нарисовать граф. И если все остальное успело выветриться у меня из головы, то чертеж графа я помнил четко. И так же четко я помнил замечание Дэна о том, что почти сразу после "двух моторов" начинается тоннель "другого формата". А его не было. Становилось все интереснее и интереснее. Кое-где туннель был закопчен (Дэн нашел остатки кострища).

Через некоторое время узкий полукруглый коридор дренажки (хлоп!) внезапно резко расширился до круглого "метрошного" тоннеля. Дренажка была на полметра выше уровня пола большого туннеля. Со стороны туннеля, корридор ДС выглядел большой замочной скважиной в центре круга. Но это был не тот туннель, в котором был в прошлый раз Дэн. Нас занесло в совсем другую степь.

По дну большого туннеля шли рельсы (2Дэн: бтв, в том "твоем" тоннеле они были? я смотрел по фотографиям - там их не видно, хотя формат стен - практически тот же). Нижняя половина туннеля была одета в бетонную полукруглую "рубашку". Дальше, "рубашка" покрывала уже весь туннель. Под потолком стали попадаться остатки светильников с кусками провода. Слева по ходу начали появляться ниши ("для того, чтобы можно было спрятаться от идущей вагонетки") с какими-то железными сооружениями. Тоже светильники? Справа я заметил нарисованную красной краской стрелку смотрящую вниз и надпись "ПК23" (23?). Дальше ПК повторялись через несколько метров. Нумерация шла по убывающей. 23... 22... 21... 20... 19...

Я заметил, что хорошо бы дойти до нуля и посмотреть - что же там такое? "Минус один, минус два, минус три... " - рассмеялся Дэн.

Дальше снова началась заводненка, а туннель поворачивал налево (надо полагать - на восток, либо юго-восток, если верить моим выкладкам). Я остался снимать кеды, а Дэн в своих горных ботинках пошлепал дальше, чтобы посмотреть - стоит ли идти дальше. Вскоре он немного ошарашенно сказал: "Угадай что я вижу?" "Вагонетку?" апатично поинтересовался я стоя на одной ноге с кедом в руках "Именно. Вагонетку." Действительно. Там имелась вагонетка в окружении различного железа вроде щитков-генераторов. Что заставило почувствовать себя некомфортно. Веселые истории о электротоке в сырых помещениях (а воды там было по колено) и все такое. Я дождался Дэна (он тоже снял ботинки, поскольку в туннеле было довольно глубока) и мы пошли дальше. Туннель ответвлялся в сторону (как мы выяснили на обратном пути - ответвление было тупиковым - его перегораживал ковш, снятый с вагонетки, а за ним начиналась лестница ведущая в дом на побережье), а дальше основную ветку перегораживала кладка мне по пояс высотой из бута завернутого в полиэтиленовую пленку (sic!) и тремя пластиковыми трубами в ее основании. Смысл такой "плотины" мы долго обсуждали по дороге домой, но ничего дельного в принципе так и не придумали. За "плотиной" далеко в конце туннеля наблюдался свет.

После того, как мы перебрались через "плотину" тоннель снова разветвился. На этот раз вправо уходила "полноформатная" рельсовая ветка, причем насколько было видно - тупика там не было. Слева тоже был ход (без рельсов, насколько я помню. Довольно загаженный. Кажется - одна из ниш, но превращенная в продолжение туннеля) в конце которого на обратном пути мы заметили свет.

Чем ближе мы подходили по основной ветке к свету, тем яснее была видна решетка, закрывавшая туннель. В одной из ниш перед решеткой обнаружилась довольно "свежая" сумка (то, что в моем кругу называется "мечтой оккупанта") с заготовками для факелов. Мне почему-то казалось, что мы должны выйти к Желтому Камню на Ланжероне. Я ошибся.

Решетка оказалась незапертой (хотя замок висел рядом) и мы со всеми мерами предосторожностями выбрались наружу. Кажется, нас занесло на частный пляж. Справа вдоль склона начиналась невысокая перегородка, за которой был виден народ. Внизу, берег моря справа перегораживал бетонный причал "углом" (вроде того, который есть в яхт-клубе) и где-то дальше рядом с ним возвышалась вышка выкрашенная в оранжевый цвет с синим верхом. Запомнив эти ориентиры мы вернулись обратно. Мои часы показывали 21:00 с минутами.

По дороге обратно мы после "плотины" забрались в тупиковое ответвеление, которое я уже описывал. До "двух моторов" мы возвращались практически без приключений, обсуждая увиденное и делясь впечатлениями (которых было в избытке). Меня подгоняло не только время, но и мысли о предстоящем переходе по заводненному туннелю.

После "двух моторов" нас ждал сюрприз. Обнаружились свежие следы (рифленые ботинки, но другие + женские туфли) ведущие к убежищу. Мы переглянулись. Вполне могло получится и так, что "Синдром Хмарочоса" поскакал не за нами, как мне тогда показалось, а пришел со стороны "двух моторов" и выйдя в ДС пошел в сторону убежища. Мы конечно испытали некоторое беспокойство в связи с вещами, оставленными в убежище. Однако все обошлось. Либо мне действительно показалось (а следов я не заметил), либо те кто прошел тут перед нами не заглядывал в убежище (вполне могло быть, что они шли на выход и прошли по ДС напрямик).

Не скажу, чтобы мы испытывали особенно большой энтузиазм в отношении обратного пути по затопленному тоннелю... Однако, куда деваться с подлодки? Не буду описывать обратную дорогу - скажу только что мы наверху переодевались так быстро, что я забыл свои болотные кеды, за которыми мне пришлось потом возвращаться.

Счастливо выбравшись наверх и совершив набег на ближайший ночной ларек за бутылкой "Пепси-колы" и килограммом вафель (дань одной старой традиции), оставшиеся сорок минут моего дня рождения мы провели у Дэна на кухне, под звуки EZRollers обсуждая результаты выхода и другие сопутствующие им детали.

Основной урок данного выхода. Если Ваш покорный слуга говорит о том, что ему просто хочется выяснить - можно ли пробраться в дренажную систему города без костюмов химзащиты, гидрокостюмов и пр. снаряжения, нужно отнестись к этому настороженно. Если Ваш покорный слуга мимоходом упоминает, что он просто хочет пробраться через затопленный тоннель и в качестве ближайшей задачи видит только эту попытку, нужно проявить повышенную осторожность. А если он еще и прибавит, что совсем не гордый и вернется обратно если дальше пройти будет нельзя - можете быть уверены - приключений будет "...а потом - по горло" :)))